余承东再度应对冬测挑战：问界M7纯电仅行10.6km，如何解释？

再次发起冬测，这一次特邀厂商亲临现场，并通过直播方式展示测试车辆的仪表盘和中控屏的续航信息，以回应上次冬测被质疑的声音。

上次余承东因怒怼冬测结果，称其为“坑人测试、误导民众”，而本次冬测结果再次引起关注。问界M7 2024款 Max五座四驱智驾版，官标WLTC工况续航为175km，但在电量剩余31%时，发动机介入，纯电行驶仅为10.6km。主持人解释称，由于本轮测试的气温过低，与之前设定的零下20摄氏度相差太大，因此结果仅供参考。

值得一提的是，除了问界M7外，腾势D9 2023款 DM-i 970 四驱旗舰版仅跑了18.9km，领克08 EM-P 2023款 220四驱性能Halo比问界M7还低，仅跑了6.5km。冬测环境的极端恶劣让各品牌车型表现普遍不尽如人意。

对于这次的冬测结果，你怎么看？无论是对于余承东的回应还是对于新能源汽车在极寒环境下的表现，我们都将持续关注，带来更多详细报道。留言分享你的看法，关注我获取更多新能源汽车资讯，一同探讨未来汽车科技的发展方向。